250 tonna farsímakrani

Aðalbóma og lyftigetu

Átta-hluta sporöskjulaga aðalbóma nær að fullu til 88 m, með staðli20 maukabómu. Valfrjálst tveir8 mframlengingararmar eru fáanlegir. Hámarks lyftihæð nær 18 m, auðvelt að klára100 muppsetningar línuturna.

Hreyfanleiki og stöðugleiki

Búin með staðalbúnaði445/95R25dekk, fær um að sigla um drullu og ójöfnu landslagi án þess að sökkva. Getur borið22 tmótvægi ásamt fjórum stoðföngum fyrir flutning á litlum-hraða.

Brúar- og turnkranarekstur

Hannað fyrir dæmigerð brúarvinnu:12 mvinnuradíus,24.5 mlengd bómu, lyftigeta64 t.Án ofurlyftu:72.8 maðal uppsveifla,18 mhjálparbóma, lyftigeta19 t,hentugur fyrir230 mrekstur vindmylla.

Vél og eldsneytisnýting

Knúið af Dongkang non-EU Stage IV vél, sem nær 30% minni eldsneytiseyðslu án þess að þurfa þvagefni og sparar u.þ.b.100.000 RMB árlega.

Kranaflutningur

Hámarks lyftistund grunnbómu:780 tm.Hámarks-framlengd lyftigeta aðalbómu: 9 t.Afköst sambærileg við 300 tkranar, með 22 t mótvægishlíf um borð90%af 130 t vinnuskilyrðum.

Þægindi stjórnanda

Aðalklefi útbúinn með loftfjöðruðu fjölnota sæti, aukaklefa með tvöföldu samanfelldu sæti og svefnsófa. Rafmagns sæti og armpúðarborð eru samþætt.

Háþróuð fjarstýring

Fjöl-þráðlaust fjarstýringarkerfi fyrir fullt-fartæki eykur þægindi við notkun krana og eykur öryggi stjórnanda.

Nákvæmni og öryggiskerfi

Mikil-nákvæmni, mikill-stöðugleiki og snjallt togtakmarkarakerfi veitir alhliða vernd við lyftingar.

Skynjara og eftirlitstækni

Útbúinn fjölda skynjara fyrir-rauntíma gagnaviðbrögð og eftirlit, sem gerir rekstraraðilum kleift að fylgjast með fullri vinnustöðu ökutækis hvenær sem er.